Как получить права в Австралии

Сегодня расскажу о водительских правах. Потому что права – это то, что значительно облегчает австралийскую жизнь. Водят практически все. Для австралийцев автомобиль – это предмет первой необходимости, права получают рано. Кстати, австралийцы выпивают за рулем, это официально разрешено (концентрация алкоголя в крови не должна превышать 0,5‰).

Права выполняют функцию паспорта, их надо предъявлять на почте при получении посылки,  при подаче заявки на аренду квартиры, при покупке алкоголя. Получая в руки этот заветный кусочек пластика понимаешь, что жизнь стала немного проще.

Процедура получения прав в каждом штате разная, мы получили наши в ACT. О чем я вообще ни разу не пожалела. В ACT многие процедуры упрощены, что значительно облегчает жизнь.

У меня были украинские права. Я их получила году в эдак 2006-м, по старой доброй традиции окунула в стакан с водкой  (инструктор в автошколе говорил, что так положено), вылила водку (не пью), протерла права и  положила в папку к остальным документам.

Пригодились они мне уже в 2012 при получении австралийских прав. Первые 3 месяца можно ездить по неавстралийским правам, их надо предварительно перевести и заверить уже в Австралии.  Что мы и сделали.

Получить права в ACT можно двумя способами:

• сдать теорию и после тест по вождению экзаменатору;
• сдать теорию и пройти уроки вождения по LogBook.

Сережа выбрал первый путь, сдал теорию и пошел сдавать практический тест. Сдал с первого раза и получил заветные права. А вот у меня был панический страх перед вождением.

Поэтому решено было сохранить мои нервы и взять инструктора, с которым я бы прошла LogBook. Суть этой книжечки простая, она расписана на 26 уроков, там указаны все маневры и действия который должен уметь каждый водитель. И вот выезжаешь на урок с инструктором, тренируешься и сдаешь ему, например, паралелльную парковку. Инструктор ставит печать и подпись на нужной странице, что, мол, пройдено и сдано. Можно сдать 2-3 страницы за урок, зависит от сложности и способностей.  Когда все уроки пройдены – сдаешь экзамен своему же инструктору. Этот экзамен проходит в городской зоне и на загруженных улицах. Инструктор молчит как партизан, вообще не делает подсказок, только указывает путь. Но особого напряжения не чувствуется, просто как очередной урок вождения. После экзамена инструктор отдает LogBook и бумажку на которой написано, что экзамен пройден. И можно идти менять все это на настоящие австралийские права.

Инструктор мне попался презамечательный, дай Бог ему здоровья и хорошую жену. Ни разу не повысил голос, терпеливо всему учил, старательно все объяснял, еще и успокаивал когда я на его машине загнала самый что ни на есть настоящий гвоздь в шину. Правда после того случая мы пересели на мою машину. Так сказать на всякий случай.

Сережа тоже принимал активное участие в моих уроках. Его «пинки» сыграли большую роль в получении прав. Мы приходили уставшие с работы, кушали. А потом Сережа говорил – «ну что, поехали». Я ныла и кряхтела, что мол, не хочу, не могу, страшно и устала, отпиралась как могла. Но Сережа был непреклонен, я брала себя в руки и мы шли водить. Именно благодаря Сереже я сдала на права быстрее и мы сэкономили деньги, потому что все 3 вида парковки я сдала за один урок, обгон и все виды поворотов за 2 урока. Из 26-ти уроков мне понадобилось всего 19.

Схема получения прав  для тех у кого уже есть  «корочка» с родины достаточно проста: теория + экзамен по вождению + проверка зрения = права или теория + проверка зрения + уроки по LogBook = права, но первый путь намного дешевле.

Сдача теории стоит $35, практический тест с экзаменатором обойдется вам в $90, а вот один урок по LogBook $55-80. Цена зависит от тарифов инструктора, можно торговаться.  За сами права тоже надо заплатить, $160 на 5 лет. Через 5 лет права опять меняют и опять проходят проверку зрения.

Если же у вас совсем нет прав, то схема слегка усложняется: теория + проверка зрения + 100 часов вождения в течение минимум 6 месяцев на ученических правах с любым человеком у кого есть полные права + тест по вождению с экзаменатором = права или уже описанная выше схема с LogBook. LogBook не требует накатывать 100 часов и ждать 6 месяцев. Если вы получаете австралийские права «с нуля», то вы получите права категории «Р» — provisional. Обладателям таких прав нельзя пить за рулем, и есть ограничения по максимальной скорости, в каждом штате свои.  Через 2-3 года, опять-таки, в зависимости от штата, вы получите полные права.

Сдают тест по вождению на своей машине, или машине друга, или машине родителей, доверенность для вождения чужого автомобиля не нужна.

Немного полезных ссылок:

ACT: Road Transport Authority  02 6207 7000 www.rego.act.gov.au
NSW: Roads and Maritime Authority  13 2213 www.rms.nsw.gov.au
NT: Motor Vehicle Registry  1300 654 628 www.nt.gov.au/transport/mvr/
QLD: Licensing and Registration  13 2380 www.transport.qld.gov.au
SA: Transport  13 1084 www.transport.sa.gov.au
TAS: Transport Tasmania  1300 851 225 www.transport.tas.gov.au
VIC:  VicRoads  13 1171 www.vicroads.vic.gov.au
WA: Department of Transport  13 1156 www.transport.wa.gov.au

Культура вождения в Австралии высокая, на дорогах пропускают в нужную линию, дают перестроится в пробках, уважают пешеходов. Сами дороги в хорошем состоянии, видна разметка, везде установлены знаки, стоят таблички «keep left». Абсолютно все условия для приятной и безопасной езды. А для тех, кто  не нарушает ПДД в некоторых штатах предусмотрены скидки на обновление водительских прав.